Bilhistoria

2023-10-16 | FÖRETAGEN,

60 år för ökad trafiksäkerhet

På 1960-talet dödades över ett tusen personer varje år i den svenska trafiken. Som ett motdrag grundades Bilprovningen.

2023-03-07 | NÄRINGSLIVET,

”Det är mer sport om underlaget är bottenlöst”

I en tid när den kvinnliga rösträtten fortfarande var ung och bilar en relativt ny företeelse på de svenska gatorna var en kvinna bakom ratten något av en sensation. Karin Thunberg var Sveriges första kvinnliga körskoledirektör och en av de främsta rallyförarna.

2023-02-28 | PRYLARNA,

I detalj: folkabussen

I Tyskland kallas den Bulli (knubbis), i USA är den en symbol för hippieeran. Den började som transportbil men blev den första verkliga campingbilen som har förkroppsligat frihetslängtan för generationer.

2022-09-28 | FÖRETAGEN,

Från tvättstugan till världen

Har du ett takräcke eller en skidbox är det troligt att den är från Thule. Det svenska företaget som började med att tillverka gäddsaxar i Gnosjö har på 80 år blivit en världsomspännande koncern inom sport och fritid.

2022-05-19 | FÖRETAGEN,

En ny sorts hästkraft

De allra första bilarna som rullade i Sverige väckte både avund och avsky. Men det omtvistade nya fordonet skulle snabbt visa sig vara här för att stanna.

2021-07-20 | NÄRINGSLIVET,

Fordonsindustrin som motor

I bilismens barndom var bilen en utpräglad importprodukt i Sverige. Men det skulle snabbt komma att ändras, inte minst tack vare alla underleverantörer.

2020-11-04 | FÖRETAGEN,

Marmorhallens konung

Hans Osterman var en pionjär inom den svenska bilbranschen. Inte genom att vara en genial uppfinnare eller konstruktör, utan genom att tidigt se bilhandel som en affärsmöjlighet.

2019-10-24 | Näringslivshistoria, PRYLARNA,

Bilsamhället

Bilsamhället präglar vår vardag, det styr våra rörelsemönster, formar våra städer och landskap. I arkivet finns historien om bilsamhällets framväxt och drivkrafter.

2017-06-27 | FÖRETAGEN,

När bilen kom till Sverige

Intresset i Sverige för bilar var inte stort i slutet av 1800-talet. Lagar och förordningar gjorde att man måste söka tillstånd på många vägar för att köra bil. Grindar tvärs över vägen och lösspringande kreatur gjorde resan vådlig.

2017-06-27 | FÖRETAGEN,

Bilturismen blev ett folkhem på hjul

I och med att svenskarna fick rätt till två veckors semester 1938 fick turismen ett genombrott. ”Nu kör vi dit kylaren pekar”, konstaterades i tidningen Bilekonomi som IC gav ut. Budskapet var att bilsemestern borde innebära ett friare liv.

Denna webbplats använder cookies

Cookies ("kakor") består av små textfiler. Dessa innehåller data som lagras på din enhet. För att kunna placera vissa typer av cookies behöver vi inhämta ditt samtycke. Vi på Centrum för Näringslivshistoria CfN AB, orgnr. 556546-9243 använder oss av följande slags cookies. För att läsa mer om vilka cookies vi använder och lagringstid, klicka här för att komma till vår cookiepolicy.

Hantera dina cookieinställningar

Nödvändiga cookies

Nödvändiga cookies är cookies som måste placeras för att grundläggande funktioner på webbplatsen ska kunna fungera. Grundläggande funktioner är exempelvis cookies som behövs för att du ska kunna använda menyer och navigera på sajten.

Cookies för statistik

För att kunna veta hur du interagerar med webbplatsen placerar vi cookies för att föra statistik. Dessa cookies anonymiserar personuppgifter.